Το ελατήριο αερίου είναι ένα βιομηχανικό αξεσουάρ που μπορεί να λειτουργήσει ως στήριγμα, προσκρουστήρα, πέδηση, ρύθμιση ύψους και ρύθμιση γωνίας. Αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: κύλινδρος πίεσης, ράβδος εμβόλου, έμβολο, χιτώνιο οδηγού στεγανοποίησης, πληρωτικό (αδρανές αέριο ή μείγμα λαδιού-αέρα), στοιχεία ελέγχου εντός κυλίνδρου και στοιχεία ελέγχου εκτός κυλίνδρου (αναφέρεται σε ελεγχόμενα ελατήρια αερίου) και αρθρώσεις.
Η αρχή λειτουργίας είναι η πλήρωση του κυλίνδρου κλειστής πίεσης με αδρανές αέριο ή μείγμα λαδιού και αερίου, έτσι ώστε η πίεση στην κοιλότητα να είναι πολλές φορές ή δεκάδες φορές υψηλότερη από την ατμοσφαιρική πίεση και η πίεση που δημιουργείται χρησιμοποιώντας την περιοχή διατομής της ράβδου του εμβόλου είναι μικρότερη από αυτή του εμβόλου. διαφορά για να επιτευχθεί η κίνηση της ράβδου του εμβόλου. Λόγω της βασικής διαφοράς κατ' αρχήν, τα ελατήρια αερίου έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι των συνηθισμένων ελατηρίων: σχετικά χαμηλή ταχύτητα, μικρή αλλαγή στη δυναμική δύναμη (γενικά εντός 1:1,2) και εύκολος έλεγχος. το μειονέκτημα είναι ότι ο σχετικός όγκος δεν είναι τόσο μικρός όσο το σπειροειδές ελατήριο και το κόστος είναι υψηλό, Η διάρκεια ζωής είναι σχετικά μικρή.
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά και τα πεδία εφαρμογής του, τα ελατήρια αερίου ονομάζονται επίσης ράβδοι στήριξης, ρυθμιστές γωνίας, ράβδοι πίεσης αερίου, αποσβεστήρες κ.λπ. Σύμφωνα με τη δομή και τη λειτουργία του ελατηρίου αερίου, υπάρχουν διάφοροι τύποι ελατηρίων αερίου, όπως ελεύθερα τύπου ελατήρια αερίου, αυτοασφαλιζόμενα ελατήρια αερίου, ελατήρια αερίου έλξης, ελατήρια αερίου τυχαίας στάσης, ελατήρια αερίου περιστρεφόμενης καρέκλας, ράβδοι πίεσης αερίου και αποσβεστήρες. Επί του παρόντος, το προϊόν χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροπορία, τον ιατρικό εξοπλισμό, τα έπιπλα, την κατασκευή μηχανημάτων και άλλους τομείς.
