Πρώτον, το ελεύθερο ελατήριο αερίου (ράβδος στήριξης) (Lift gas spring) είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ελατήριο αερίου. Παίζει κυρίως υποστηρικτικό ρόλο, μόνο με τις πιο κοντές και τις πιο μακριές θέσεις και δεν μπορεί να σταματήσει μόνος του κατά τη διάρκεια του εγκεφαλικού. Είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο σε αυτοκίνητα, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, εξοπλισμό εκτύπωσης, εξοπλισμό γραφείου, μηχανήματα κατασκευών και άλλες βιομηχανίες. Τα ελατήρια αερίου ελεύθερου τύπου έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αυτοκίνητα, μηχανήματα κατασκευών, μηχανήματα εκτύπωσης, εξοπλισμό κλωστοϋφαντουργίας και άλλες βιομηχανίες λόγω της ελαφρότητας, της σταθερής λειτουργίας, της βολικής λειτουργίας και της ευνοϊκής τιμής τους. Ή αλπικό περιβάλλον, όξινο ή αλκαλικό περιβάλλον κ.λπ.
Δεύτερον, το αυτοασφαλιζόμενο ελατήριο αερίου (ρυθμιστής, ελεγχόμενο ελατήριο αερίου) (Lockable gas spring) είναι το πιο χρησιμοποιούμενο σε ιατρικές συσκευές. Αυτό το είδος ελατηρίου αερίου μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση στη διαδρομή με τη βοήθεια κάποιων μηχανισμών απελευθέρωσης και έχει μεγάλη δύναμη ασφάλισης (μπορεί να φτάσει πάνω από 10000N) μετά τη διακοπή.
Τρίτον, ο αποσβεστήρας (Damper) χρησιμοποιείται περισσότερο σε αυτοκίνητα και ιατρικό εξοπλισμό και το χαρακτηριστικό του είναι ότι η αντίσταση αλλάζει με την ταχύτητα λειτουργίας. Μπορεί να μειώσει σημαντικά την ταχύτητα του συνδεδεμένου μηχανισμού. Ο αποσβεστήρας χρησιμοποιείται κυρίως για αποθήκευση και το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι η δύναμη του ελατηρίου αερίου αλλάζει με την ταχύτητα κίνησης. Όταν το σημείο δράσης της δύναμης που οδηγεί το ελατήριο αερίου κινείται σχετικά γρήγορα, η αντίσταση του ελατηρίου αυξάνεται σημαντικά, ενώ όταν το σημείο δράσης κινείται αργά, δεν υπάρχει σχεδόν καμία αντίσταση. Οι αποσβεστήρες χρησιμοποιούνται κυρίως σε πλυντήρια ρούχων, ψυγεία και άλλες βιομηχανίες.
Τέταρτον, τα ελατήρια αερίου έλξης (gas traction springs) (Gas traction springs) είναι ένα ειδικό ελατήριο αερίου: άλλα ελατήρια αερίου βρίσκονται στη μεγαλύτερη θέση όταν βρίσκονται σε ελεύθερη κατάσταση, δηλαδή βρίσκονται στη μεγαλύτερη θέση αφού υποβληθούν σε εξωτερική δύναμη. Η θέση long μετακινείται στη συντομότερη θέση, ενώ η ελεύθερη κατάσταση του ελατηρίου αερίου έλξης βρίσκεται στη συντομότερη θέση και τρέχει από τη συντομότερη θέση στη μακρύτερη θέση όταν τραβιέται. Υπάρχουν επίσης αντίστοιχοι ελεύθερου τύπου και τύπου αυτομανδαλώσεως στο ελατήριο αερίου έλξης.
Επιπλέον, υπάρχουν συνηθισμένα ελατήρια αερίου από χάλυβα και ελατήρια αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα όσον αφορά τα υλικά. Η ποσότητα των συνηθισμένων ελατηρίων αερίου από χάλυβα είναι η μεγαλύτερη και τα ελατήρια αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη με σκληρές περιβαλλοντικές απαιτήσεις, όπως μηχανήματα τροφίμων, ιατρικός εξοπλισμός, στρατιωτική βιομηχανία, χαρακτηριστικά και εφαρμογές υψηλής θερμοκρασίας.
Κρίνετε την ποιότητα ενός ελατηρίου αερίου
Η κρίση της ποιότητας ενός ελατηρίου αερίου είναι κυρίως από τις ακόλουθες πτυχές: πρώτον, η σφράγισή του, εάν η στεγανοποίηση δεν είναι καλή, θα υπάρξει διαρροή λαδιού, διαρροή αέρα και άλλα φαινόμενα κατά τη χρήση. Δεύτερον, η ακρίβεια, όπως η ανάγκη για 500N Για ελατήρια αερίου, το σφάλμα δύναμης που παράγεται από ορισμένους κατασκευαστές δεν υπερβαίνει τα 2N και τα προϊόντα ορισμένων κατασκευαστών μπορεί να απέχουν πολύ από τα πραγματικά απαιτούμενα 500N. και πάλι, η διάρκεια ζωής υπολογίζεται από τον αριθμό των φορών που μπορεί να επεκταθεί πλήρως. Η τιμή της δύναμης αλλάζει κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Στην ιδανική περίπτωση, η τιμή δύναμης του ελατηρίου αερίου θα πρέπει να παραμένει η ίδια καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής. Ωστόσο, λόγω παραγόντων σχεδιασμού και επεξεργασίας, η τιμή δύναμης του ελατηρίου αερίου κατά τη διάρκεια της διαδρομής αλλάζει αναπόφευκτα. Το μέγεθος της μεταβολής του είναι ένα σημαντικό κριτήριο για τη μέτρηση της ποιότητας ενός ελατηρίου αερίου. Όσο μικρότερο είναι το μέγεθος της αλλαγής, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα του ελατηρίου αερίου και το αντίστροφο!
