Τα ελατήρια αερίου της βιομηχανίας ανοξείδωτου χάλυβα κατασκευασμένα από υλικά κραμάτων V2A ή V4A όχι μόνο διαθέτουν άδεια χρήσης σε εφαρμογές βιομηχανίας τροφίμων, αλλά μπορούν επίσης να πληρούν απαιτήσεις όπως οι υγειονομικοί κανονισμοί του Ινστιτούτου Robert Koch της Γερμανίας. Αυτό το ελατήριο αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα είναι κατάλληλο για ειδικές βιομηχανίες, τη βιομηχανία τροφίμων, την ιατρική τεχνολογία, τη ναυπηγική και την περιβαλλοντική τεχνολογία. Επιπλέον, το ατού των ελατηρίων αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ιατρικά, νοσοκομεία και επιχειρήσεις κ.λπ., αυτά τα μέρη δεν είναι μόνο καθαρά, αλλά πρέπει επίσης να είναι μη μαγνητικά.
Μπορεί να παρέχει διάμετρο κελύφους 8~70mm, ελαστική τυπική βαλβίδα ελατηρίου αερίου 10~5000n. Η διάμετρος του κελύφους και του στοιχείου απόσβεσης από ανοξείδωτο χάλυβα είναι 15~40 mm, το οποίο μπορεί να έχει διαφορετικά μήκη διαδρομής και διαφορετικές εξόδους. Προκειμένου να επιτραπούν εφαρμογές στη βιομηχανία τροφίμων και στη βιομηχανία περιβαλλοντικής τεχνολογίας, τα πνευματικά ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα είναι γεμάτα με ειδικές τελικές θέσεις λαδιού για τον μετριασμό των κραδασμών.
Η αρχή όλων των τύπων ελατηρίων αερίου είναι η ίδια, δεν χρειάζεται επισκευή, αυτόνομο σύστημα, πίεση πλήρωσης αζώτου, κάλυμμα αζώτου κατά το κλείσιμο της εκροής οπής εμβόλου. Αυτό μπορεί να παρέχει την ταχύτητα του εμβόλου που μπορεί να εξασφαλίσει το φρενάρισμα.
Το έμβολο ανεφοδιάζεται με καύσιμο και η τερματική θέση μπορεί να προκαλέσει ήπια προσγείωση. Για το λόγο αυτό, ο ακροδέκτης δονείται μόνο στη βάση του ελατηρίου αερίου της ράβδου του εμβόλου. Το άζωτο ανέρρευσε κατά την εκκίνηση του συστήματος, χειρίστηκε χειροκίνητα και υποστηρίχθηκε. Σύμφωνα με τον Τραμπ, σε σύγκριση με άλλες μεθόδους μείωσης των κραδασμών, η αρχή είναι ιδιαίτερα καλά συντονισμένη για τη δυνατότητα συντονισμού κυρίως σε ελατήρια αερίου. Είπε ότι το άζωτο μπορεί να παραχθεί από χρήστες σε αυτόν τον τομέα ή σύμφωνα με τις ανάγκες τους.
Η ναυπηγική βιομηχανία που παράγει πόρτες με ελατήρια αερίου για προσθήκη ή απελευθέρωση σωσίβων λέμβων, χρησιμοποιεί κυρίως ανοξείδωτο χάλυβα V4A. Κραματοποιημένο με V2A, το V4A με υψηλή περιεκτικότητα σε μολυβδαίνιο είναι ένας υδατοδιαβρωμένος και ανθεκτικός στη διάβρωση ανοξείδωτος χάλυβας. Σε άλλες πτυχές στιβαρότητας και αντοχής στην επίδραση του εξωτερικού περιβάλλοντος, όλα τα μοντέλα ελατηρίων αερίου από ανοξείδωτο χάλυβα ace δείχνουν επίσης την εξαιρετική τους απόδοση και έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη πολλών χρηστών. Η διάρκεια σχεδιασμού του ταξιδιού είναι 100,000 φορές, που ισοδυναμεί με δύο φορές τις ανάγκες κατασκευής αυτοκινήτου.
